一組織了、WEW-100B屏顯式材料拉力試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介

主機(jī)為兩立柱服務體系、兩絲杠、油缸下置式搶抓機遇，拉伸空間位于主機(jī)的上方分析，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間全面闡釋。數(shù)據(jù)測(cè)控系統(tǒng)采用高精度A/D轉(zhuǎn)換器非常激烈，分別對(duì)力、位移引人註目、變形進(jìn)行數(shù)據(jù)采集領域，具有測(cè)量精度高，可靠性好等特點(diǎn)好宣講，滿(mǎn)足GB註入新的動力、ISO、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于金屬拉伸、壓縮效率和安、彎曲、剪切等試驗(yàn)要求.

外觀(guān)示意圖

二品牌、 傳動(dòng)系統(tǒng)

下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器深入開展、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動(dòng)等形式，實(shí)現(xiàn)拉伸技術的開發、壓縮空間的調(diào)整。

三飛躍、 液壓系統(tǒng)

油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路更高效，流經(jīng)高壓濾油器的發生、送回油閥，進(jìn)入油缸影響。計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器采集分析數(shù)據(jù)新的動力，顯示時(shí)時(shí)數(shù)值，試驗(yàn)員通過(guò)送油閥控制流量發展契機，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力速率的快慢廣泛關註。

四、 控制系統(tǒng)

• 支持進(jìn)行拉伸發力、壓縮優勢領先、剪切、彎曲等試驗(yàn)共創美好；
• 手動(dòng)調(diào)整送回油閥推動並實現，操作簡(jiǎn)潔靈活；
• 支持試驗(yàn)參數(shù)自定義覆蓋範圍；
• 采用開(kāi)放式的EXCEL報(bào)表形式優化程度，支持用戶(hù)自定義報(bào)表格式；
• 查詢(xún)打印試驗(yàn)結(jié)果靈活方便奮勇向前，支持打印多個(gè)試樣不斷豐富，自定義排序打印項(xiàng)目；
• 程序自帶強(qiáng)大試驗(yàn)分析功能組建；
• 程序支持分級(jí)管理兩級(jí)（管理員各有優勢、試驗(yàn)員）用戶(hù)管理權(quán)限；

五重要的意義、軟件描述

（1）軟件可以在Windows98/2000/XP持續，用戶(hù)界面呈現(xiàn)與Windows風(fēng)格一致的中文窗口系統(tǒng)。

（2）報(bào)表編輯：

(3) 試驗(yàn)方法種類(lèi)多,可選擇

（4）軟件設(shè)有三級(jí)管理權(quán)限持續發展，分別由各自的口令登錄必然趨勢，進(jìn)一步了軟件安全使用。

六供給、安全保護(hù)裝置

當(dāng)試驗(yàn)力超過(guò)大試驗(yàn)力的3%時(shí)的方法，過(guò)載保護(hù)實事求是，油泵電機(jī)停機(jī)進行探討。

當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時(shí)，限位保護(hù)服務水平，油泵電機(jī)停機(jī)最新。

當(dāng)橫梁下降達(dá)到設(shè)定位置時(shí)，限位保護(hù)處理方法，減速機(jī)停機(jī)重要作用。

七持續向好、WEW-100B屏顯式材料拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)

八充足、出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)配置清單

九、 技術(shù)情報(bào)和資料的保密

1. 本技術(shù)方案屬于我公司技術(shù)資料用上了，用戶(hù)應(yīng)對(duì)我方提供的技術(shù)情報(bào)和資料承擔(dān)保密義務(wù)提升行動，不論本方案是否采用，本條款長(zhǎng)期有效關註；

2. 我方對(duì)用戶(hù)提供的技術(shù)情報(bào)和資料亦應(yīng)承擔(dān)保密義務(wù)研究進展。